10万元让你当“大V” 抢先体验东风日产启辰大V

发布时间：2026-04-14 04:48:00 来源：翻然改图网 作者：休闲

易车原创8月20日，大V东风日产启辰于广州正式发布全新紧凑型SUV-启辰大V。让当日产对，抢先启辰就是体验前一阵进行了征名活动的启辰V-ONLINE，而"启辰大V"这个名字确实很符合其面向年轻人的东风大定位。启辰大V的大V外观图片此前已经有过曝光，车内空间及配置直到今天才正式亮相。让当日产在现场抢先体验后，抢先启辰我们即刻为大家分享启辰大V的体验诸多亮点。

首先来看看外观部分，东风大启辰大V前脸立体的大V多边形进气格栅很是别致，内部由黑色菱形结构装饰，让当日产看似繁复，抢先启辰却透出强烈的体验科技感，结合星钻矩阵式LED大灯，东风大让启辰大V有了一块不错的“敲门砖”。

LED大灯是现在流行的扁平化风格，与中网和前包围融为一体，灯腔内分为4个部分，大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵，延续了启辰星上的设计元素，个人认为启辰大V的大灯设计非常出彩，比不少“眯眯眼”的分体式大灯更有气势。

启辰大V整体尺寸不算大，长/宽/高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm，最为出彩的是它的车宽达到了同级少见的1917mm，整车看起来宽大有气势。它的侧面线条非常凌厉，勾勒出棱角分明的造型，同时还可以看到它采用了双色车身和熏黑装饰，这在正式上市后应该会提供选装。

车尾的设计依旧非常有科幻感，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，有着很高的辨识度。另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中，高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。

从整体造型上来看，启辰大V相比老大哥启辰星更加年轻，整体也更凌厉帅气，应该能够戳中不少年轻消费者的审美。

启辰大V采用了不同于启辰星的全新内饰风格，内饰整体为海军蓝+黑白配色，搭配“行云流水”式中控设计，贯穿式的涟漪饰条从中控台延伸至两侧车门，使得车内横向空间看起来更加宽敞舒适。前排空调出风口也采用了隐藏式设计，让车内空间视觉效果看起来更加简约流畅，科技感十足。

启辰大V这次将液晶仪表盘和中控大屏做成了一体式双联屏，视觉上也与车内整体简约流畅的设计风格和谐统一。

为了使车内更加宽敞通透，启辰大V在车顶采用了一块1.16平米的全景天窗，能很大程度上缓解车内的压抑感。另外这块光感天幕采用了Low-E玻璃顶，官方表示这块天幕能在保证隔热透光的同时隔绝99.9%的紫外线。

启辰大V的内饰细节颇为考究，譬如隐藏式氛围灯，做出了64种色彩效果及6种智能模式，能在不同车辆模式状态下切换不同的氛围。还用到了稀有的金属铟镀层搭配镀铬饰条。

这次启辰大V在座椅上使用了赛车风格的一体式座椅，在舒适性上延续了“日产大沙发”的优势。

不仅座椅采用了赛车风格，启辰大V的方向盘也采用了赛车风格的双D型平底方向盘，集成了15项控制功能，不仅更具运动感也更方便随手操控。

在现场实际体验过后，我们发现1917mm的车宽可以带来非常舒适的后排空间。官方数据说肩部空间能达到1476mm，理论上来说坐后排三个正常体型的成年人都不会太过拥挤。

车内乘坐空间部分，在将座椅调至最低并调整好靠背后，体验者头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有4指空间，腿部空间有2拳，表现挺不错的。

后排地板中间有轻微凸起，几乎可以忽略不计。后排坐三人的情况下，中间位置乘客也不会难受。

在车内空间这部分，启辰大V除了车内横向空间表现给我带来惊喜之外，其他空间表现正常，是常规紧凑级SUV应有的水平。

在配置部分，启辰大V将目前能给的配置都给齐了。在最重要的安全性配置部分，全车搭载六气囊及CLT自锁式安全带，能够做到全方位的碰撞保护。同时加入了一个独有的DPB紧急制动按键，在车辆制动失效时，长按该键可让车辆以恒定减速度减速。其他包括上坡辅助、自动驻车、碰撞预警、自动刹车等安全性配置也一应俱全。

在辅助驾驶配置上，启辰大V搭载了V-Pilot自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、以及车道偏离预警及修正等功能，同时也加入了自动泊车辅助系统。

启辰大V搭载了540°立体环视影像，包括360°全景影像以及180°透明底盘功能，能够让车主对周边的障碍物及路况信息了然于胸，减少因为视野盲区而造成的意外。

车机系统方面，启辰大V搭载了最新一代的V-Link星云智联系统，整体UI设计年轻时尚，交互上也做到了流畅高效。这次新的车机系统也支持声纹录入以方便登录个人ID账号同步用户信息。车机系统支持OTA，多家音乐、电台及视频App可供下载使用。

启辰大V的车机导航合作方为百度地图，除了常规功能之外，这次还加入了组队和对讲的功能，能够在多车同行时起到很大的作用。

动力方面，启程大V搭载了与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，官方表示其0-100km/h加速时间为8.8s，油耗为6.6L/100km。这个数据确实不错，后续我们将再进行实测。

编辑总结：

在今天体验过东风日产启辰大V之后，我用几个关键词总结了一下我对新车的感受，那就是是简约、舒适和科技感。再加上它丰富的主被动安全配置及辅助驾驶配置，可以说启辰大V抓住了当代年轻人用车需求。

未来启辰大V上市后，10万元级别价位的SUV市场竞争将更为激烈，迎接它的对手则有广汽传祺GS4、吉利博越Pro、长安CS55PLUS和荣威RX5 PLUS等车型。我们也将在拿到试驾车之后，给各位易车网友提供更多有关启辰大V的深度体验分享，以及与竞品的对比体验，欢迎各位关注。

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